Venturi-Effekt im Rack Luftfahrtingenieure helfen, die PUE-Werte in Rechenzentren zu verbessern

Von Miguel Santa Cruz* 3 min Lesedauer

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„Smart Server“ ist ein weltweit patentiertes und nach Angeben des Hersteller „völlig bahnbrechendes“ Rack-Türsystem, das gemeinsam mit Luftfahrtingenieuren entwickelt wurde. Es handelt sich um Passivtüren die den den Luftaustausch im Rack verdreifachen.

Die Multiway-Rack-Türen „Smart Server“  sind individuell für jedes  Rack gefertigt und verdreifachen den Luftaustausch im Rack. (Bild:  Multiway)
Die Multiway-Rack-Türen „Smart Server“ sind individuell für jedes Rack gefertigt und verdreifachen den Luftaustausch im Rack.
(Bild: Multiway)

Der Arbeitsalltag und die hektische Aktivität lassen oft keine Zeit, innovativ zu denken. Wir alle arbeiten jahrelang oder sogar jahrzehntelang in einem Sektor, von dem wir glauben, dass wir fast alles wissen, und wir sehen nicht, dass die Lösung einiger Probleme möglicherweise in den technischen Prinzipien anderer Sektoren liegt. - Genau das ging den Führungskräften von Multiway durch den Kopf.

Vor einigen Jahren beauftragte das brasilianische Unternehmen, Aeronautical Engineers, eine Vorder- und eine Hintertür für Racks in Rechenzentren zu entwerfen und dabei den Prinzipien der Beschleunigung des Luftstroms von Flugzeugen zu folgen. Es ist bekannt, dass das Unternehmen in Brasilien Ingenieure beschäftigt, die seit vielen Jahren über hervorragende Kenntnisse in dieser Branche verfügen.

Die Ziele dieses Projekts waren sehr einfach: ein Produkt zu entwickeln, das einfach implementiert werden kann, keine mechanischen Elemente wie Lüfter aufweist, die ausfallen könnten, und das dazu beitragen würde, die Energieziele der Zukunft in Rechenzentren zu erreichen und so die PUE (Power Usage Effectiveness) deutlich verbessern.

Über Multiway

Multiway stellt Rechenzentrumsinfrastruktur in Brasilien her. Das Unternehmen bedient nach eigenen Angaben rund 67 Prozent des lokalen Marktes und bringt 26 Jahre Erfahrung mit. Neben Niederlassungen in Brasilien ist das Unternehmen auch in Chile präsent. Seit Kurzem gibt es auch Niederlassungen in den USA und nun unternimmt es die ersten Schritte in Europa.

Der Schwerpunkt liegt derzeit auf den Produktlinien, die sich der Energie-Effizienz widmen: von strukturellen Auskleidungen bis hin zu Gangbegrenzungen, Racks, Rack-Stromverteilungseinheiten (rPDUs), High-Flow-Bodenplatten und Glasfaserwannen.

Die Passivtüren, die die Lutfahrtingenieure entwickelt haben, Smart Server, werden nun individuell für jedes vorhandene Rack angefertigt und verdreifachen den Luftaustausch im Rack (Venturi-Effekt). In der Luftfahrt war das Venturi-Rohr war eines der ersten Geräte in der Motorfliegerei, mit dem man Unterdruck erzeugen konnte. Der Doppeltrichter war am Flugzeugrumpf so montiert, dass er genau in der Abströmrichtung des Propellers lag, so Wikipeda. Mit Hilfe des im Rohr erzeugten Unterdrucks konnten die Kreiselinstrumente betrieben werden. Die Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit führt zugleich zu einer stärkeren Abkühlung der Luft. In der Luft hat das den Nachteil, dass das System leicht zur Vereisung neigt.

Bei dem Multiway-Produkt werden V0/RoHs-Fronten aus hochdichtem Polycarbonat gefertigt.(Bild:  Multiway)
Bei dem Multiway-Produkt werden V0/RoHs-Fronten aus hochdichtem Polycarbonat gefertigt.
(Bild: Multiway)

Bei den Smart Server von Multiway kommt das Prinzip den Rechenzentren zugute. Normalerweise sind die Regaltüren aus Stahl und haben eine Gitter- oder Glasfront. Bei dem Multiway-Produkt werden V0/RoHs-Läden aus hochdichtem Polycarbonat eingesetzt. Ein weiterer interessanter Punkt ist, dass der Hersteller auch visuell Brand- und Stoßsicherheitstests durchführen lässt. Die bei der Herstellung der Türen verwendeten Materialien sind widerstandsfähig und nicht brennbar (siehe: Instagram-Video).

So verwandeln sich die Türen in eine Art Kühler und optimieren den Luftstrom, indem sie den Wärmeaustausch zwischen dem kalten Gang und dem warmen Gang des Rechenzentrums durch das Rack hindurch erhöhen. Auf diese Weise werden die Türen zu einem Teil einer Lösung, die die mehr Energie-Effizienz steigert.

Belastungstest für die „Smart Server“-Rack-Türen. (Bild:  Multiway)
Belastungstest für die „Smart Server“-Rack-Türen.
(Bild: Multiway)

Das CFD-Studienmodell (CFD = Computer Fluid Dynamic), das Multiway zur Bewertung der Effizienz herangezogen hat, misst Unsicherheitsvariablen wie die Umgebungstemperatur, die Erneuerung der Umgebungsluft, den Standort der Prozessoren und die Leistung der 'Kühler' (hier sind Beispielrechnungen). Insgesamt beläuft sich die Senkung des Energieverbrauchs durch die Installation von Smart-Server-Türen auf 12 bis 20 Prozent. Daraus ergibt sich eine Amortisation innerhalb von 30 Monaten.

Für den Eintritt in den europäischen Markt hat Multiway eine Vertriebspartnerschaft mit Advanced Media Technology (AMT) mit Sitz in Europa und den USA geschlossen. In diesem Jahr werden wir zum ersten Mal an zwei Messen in Europa teilnehmen, darunter ANGAcom und DCD in Madrid. Gemeinsam mit Miguel Santa Cruz, MD for Europe von AMT, und dank seiner umfangreichen Erfahrung auf dem europäischen Markt erwarten wir ein schnelles Wachstum dieses Produkts in Europa.

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*Der Autor
Miguel Santa Cruz ist Geschäftsführer von Advanced Media Technoloies Inc. (AMT). Er sagt: Unsere Mission ist es, zur Verbesserung der Energie-Effizienzindikatoren von Rechenzentren beizutragen. Einige unserer Kunden haben bereits Einsparungen von bis zu 20 Prozent beim Energieverbrauch von Klima-Anlagen erzielt. in Europa.

Bildquelle: AMT

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